حبيب, أحمد أبواليزيد قطب. (2024). تحليل جيومكانى لحوادث المركبات على الطرق المرصوفة فى محافظة جنوب سيناء باستخدام نظم المعلومات الجغرافية. مجلة کلية الآداب جامعة الفيوم, 16(2), 730-814. doi: 10.21608/jfafu.2024.306396.2081
أحمد أبواليزيد قطب حبيب. "تحليل جيومكانى لحوادث المركبات على الطرق المرصوفة فى محافظة جنوب سيناء باستخدام نظم المعلومات الجغرافية". مجلة کلية الآداب جامعة الفيوم, 16, 2, 2024, 730-814. doi: 10.21608/jfafu.2024.306396.2081
حبيب, أحمد أبواليزيد قطب. (2024). 'تحليل جيومكانى لحوادث المركبات على الطرق المرصوفة فى محافظة جنوب سيناء باستخدام نظم المعلومات الجغرافية', مجلة کلية الآداب جامعة الفيوم, 16(2), pp. 730-814. doi: 10.21608/jfafu.2024.306396.2081
حبيب, أحمد أبواليزيد قطب. تحليل جيومكانى لحوادث المركبات على الطرق المرصوفة فى محافظة جنوب سيناء باستخدام نظم المعلومات الجغرافية. مجلة کلية الآداب جامعة الفيوم, 2024; 16(2): 730-814. doi: 10.21608/jfafu.2024.306396.2081
تحليل جيومكانى لحوادث المركبات على الطرق المرصوفة فى محافظة جنوب سيناء باستخدام نظم المعلومات الجغرافية
تهدف الدراسة إلى تحليل التباين المكانى لحوادث المركبات على الطرق المرصوفة بمحافظة جنوب سيناء؛ وذلك من خلال تحديد نمط توزيع الحوادث وكثافتها ومعدلات تباينها من طريق لأخر، وكذلك تحديد مدى تركزها أو إنتشارها على طول مسارات الشبكة؛ وما يرتبط بذلك من تباين فى حجم الخسائر البشرية والاقتصادية؛ خاصة عدد الوفيات والاصابات والمركبات التالفة الناجمة عنها فى كل طريق؛ ومن ثم تقييم الطرق المرصوفة فى المحافظة وفقاً لمعدلات خطورة الحوادث وقسوتها، وتحديد النقاط الساخنة لها على كل طريق؛ مع إمكانية وضع بعض المقترحات التى تسهم فى الحد منها خلال الفترات المستقبلية. وخلصت الدراسة إلى وجود تركز مكانى واضح لحوادث المركبات على الطرق المرصوفة بمحافظة جنوب سيناء؛ حيث وقع 65% من جملة حوادث المركبات على الطرق الممتدة فى الجزء الغربى من المحافظة وأهمها: الطريق الساحلى الغربى، وطريق شرم الشيخ الجديد؛ ويمثل نطاق التركز المكانى للحوادث دائرة معيارية بلغ نصف قطرها 90,3كم، ومركزها بالقرب من مفارق فيران عند التقاء خط طول 33,62 درجة شرقًا، مع دائرة عرض 28,67 درجة شمالًا، وزادت حوادث انقلاب المركبات على الطرق مقارنة بحوادث التصادم، بنسبة 68,4% من جملة الحوادث، وتركزت على الطرق الساحلية، ونتج عن حوادث المركبات العديد من الخسائر البشرية والاقتصادية؛ بلغ عددها فى عام 2021م 714حالة إصابة ووفيات، 316مركبة تالفة ما بين مركبات لنقل الركاب وأخرى لنقل البضائع، وبلغ المؤشر العام لخطورة الحوادث على الطرق(2,65 متوفى أومصاب/حادثة)، بينما بلغ المؤشر العام لقسوتها(7,9 حالة وفاة/100مصاب)، وقد أمكن تحديد 46 نقطة ساخنة لحوادث المركبات على الطرق؛ وتركزت معظمها على الطريق الساحلى الغربى، وطريق شرم الشيخ الجديد، وانتهت الدراسة بتقديم بعض المقترحات للحد من حوادث المركبات على الطرق.
مشاهدة على SCiNiTO
بداية الصفحة